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2019-05

浙江省首条采用PPP建设模式的城际铁路进入铺轨施工阶段

新闻来源: 中国中铁四局集团 浏?#26469;?#25968;:时间:2019-05-17

5月16日下午2点18分,在中铁四局八分公司杭海城际项目部U型槽铺轨基地内,机械轰鸣,随着现场指挥一声令下,作业人员操作着两台门式起重机缓缓将25米轨排吊铺至?#26469;采希?#36825;标志着杭海城际铁路铺轨施工正式拉开帷幕。

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杭(州)至海(宁)城际铁路起于杭州余杭高铁站,与杭州地铁1号线临平支线?#24576;耍?#32447;路全长46.38公里,设计时速120km,?#37319;?#31449;12座。该项目?#26800;?#26477;海城际铁路斜桥镇?#23616;?#27993;大国际学院站铺轨21.93km,其中高架段6.99km、地下段13.42km、U型槽0.79km,铺设道岔11组等轨道施工任务。

浙江省交通投资集团公司副总经理陈江、海宁市副?#35856;?#26361;毅、中铁(上海)投资集团有限公司副总经理范喜德、浙江杭海城际铁路有限公司党委书记、董?#40065;?#26472;晓法,浙江省交通投资集团轨道交通管理部总经理刘冠水、浙江杭海城际铁路有限公司总经理言建标,中铁四局副总经理张建场、八分公司党委书记马宜宏、八分公司副总经理潘声啟等出席了开铺仪式。

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在开铺仪式上,杨晓法号召全线铺轨施工单位,?#28304;?#27425;仪式为契机,坚持“安全第一、质量至上”,确保安全生产,抓好工期,平稳高效地推进铺轨施工;树立“品质工程”理念,提升建设标准化水平,打造“杭海精品”;以党建为引领,将开拓进取的勇气转化为真抓实干的魄力,为“努力建好红船旁的城际铁路”砥?#36335;?#36827;。

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张建场强调,四局各参建项目部要围绕工程建设目标和总体工期要求,合理配置资源要素,细化分解施工任务,安全、优?#30465;?#39640;效的推进施工生产。也要将“安全、质量、工期、环保”四项控制管理放在项目标准化管理的重要位置,不断优化施工组织设计,强化安全生产理念,?#20013;?#25552;高施工管理水平,确保整体工程有序推进,圆满兑现2021年交付使用的工期?#20449;怠?/p>

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据悉,杭海城际铁路是浙江省首条采用PPP建设模式的城际铁路工程,投入运营后将采用B型车4辆编组,设计时速120公里。杭海城际铁路建成后,从起点余杭高铁站到终点浙大国际学院?#23616;?#38656;要半个小时左右,从杭州市中心到海宁,算上?#24576;?#20063;只要一小时出头。

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